出國行李規定
分兩種情況：相機電池裝在相機裡，或是拆下來的備用電池。
依華航危險品規定、長榮行李限制（查證日：2026-09-14），裝置內電池要看容量、關機與防護條件。
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看方案與價格 →依同日查證的華航與長榮頁面，備用鋰電池不得放入託運行李，應放在手提行李並個別防短路。
星宇航空運送條款（查證日：2026-09-14）把相機、攝影機及相關設備列為不得作為託運行李的物品。
搭乘星宇時，應將相機與電池安排在手提行李。
民航局危險物品說明、華航危險品規定、長榮行李限制與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）顯示，各承運航空公司的規定可能不同。
轉機或聯營航段應逐段核對承運航空公司的規定。
先分清楚：相機、電池、備用電池
「相機有鋰電池」不等於「所有相機電池都能託運」。本文先分成兩類。
第一類是電池已安裝在可攜式電子裝置內；第二類是從裝置取下、單獨攜帶的備用電池。
民航局鋰電池安全說明（查證日：2026-09-14）把相機列在可攜式電子裝置範圍。
華航、長榮與星宇頁面則分別列出裝置內電池與備用電池的條件。
華航危險品規定、長榮行李限制（查證日：2026-09-14）都要求裝置託運時完全關機。
華航危險品規定與長榮行李限制（查證日：2026-09-14）要求設備不能停在待機、睡眠或休眠狀態。
華航危險品規定與長榮行李限制（查證日：2026-09-14）也要求防止設備受損或意外啟動。
這項條件只處理電池仍在設備內的情況，不能套用拆下來的電池。
華航危險品規定、長榮限制事項（查證日：2026-09-14）都寫明，備用鋰電池不得託運，只能放在手提行李。
長榮行李限制（查證日：2026-09-14）要求備用電池個別防護；可依該頁原則保留原包裝，或另行隔離每顆電池。
拆下的相機電池仍是備用電池。
容量怎麼看：先算 Wh，不只看 mAh
長榮限制事項、星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）都用瓦特小時（Wh）判斷容量。
換算式是：Wh＝mAh ÷ 1000 × 電壓（V）。
例如標示 2,000mAh、7.2V 的相機電池，換算為 14.4Wh。這是依標示計算，不代表航空公司已批准該電池託運。
華航危險品規定、長榮限制事項與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）可整理成三個容量級距。
級距是≤100Wh、超過100Wh至160Wh（含）、以及超過160Wh。
≤100Wh依各航空公司表格判斷；超過100Wh至160Wh（含）須取得航空公司同意。
華航危險品規定、長榮行李限制與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）各自將超過160Wh列為禁止攜帶；裝置內電池與備用電池仍要分開看。
三家航空公司的差異，不能互相套用
華航危險品規定（查證日：2026-09-14）把相機歸在可攜式電子裝置。
裝置內電池≤100Wh可手提或託運；超過100Wh至160Wh（含）須同意，表格列手提或託運。
同一張華航危險品表中，備用電池在≤100Wh及超過100Wh至160Wh（含）都不可託運。
華航危險品規定（查證日：2026-09-14）將容量超過160Wh列為禁止攜帶；數量與同意條件要以該表為準。
長榮行李限制（查證日：2026-09-14）把相機列為可攜式電子裝置。
裝置託運時要完全關機並避免意外啟動；備用電池不得託運。
長榮同頁寫明，≤100Wh每人最多15個可攜式電子裝置和／或20個備用電池。
超過數量需同意；超過100Wh至160Wh（含）的備用鋰離子電池每人最多2個且需先獲同意。
備用電池仍只能放手提行李。
星宇鋰電池規定與星宇運送條款（查證日：2026-09-14）分別列出容量級距與相機託運限制。
運送條款並把相機、攝影機及相關設備列為不得作為託運行李的物品。
因此，搭乘星宇時不能只套用一般鋰電池表；相機與電池都按手提行李規劃，再依該航段承運規定確認。
出發前的實際整理順序
- 看電池標籤。記下 mAh、V、Wh；長榮限制事項與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）採 Wh 判斷，沒有標示就先確認。
- 把備用電池拆出來。依華航危險品規定與長榮行李限制（查證日：2026-09-14）個別防短路並放進手提行李；可保留原包裝或隔離每顆電池。
- 處理相機本體。若航空公司接受裝置託運，取出記憶卡等易遺失物，完全關機並用緩衝材料固定；若列為不得託運，放入手提行李。
- 查承運者而非只查出發地。轉機、聯營或去程回程由不同航空公司承運時，逐段看規定；同一趟旅程不能用較寬鬆的一家規定概括全部。
如果相機已放進託運箱，到了櫃檯才想起裡面有備用電池，先取出備用電池。
備用電池改放手提行李；若相機也不得託運，同樣取出。
行李整理可搭配站內的出國行李清單逐項核對；其他受限制物品可參考酒精託運濃度限制。
常見錯誤：把行動電源規則套到相機
依民航局鋰電池安全說明（查證日：2026-09-14），行動電源不能託運；依華航危險品規定與長榮行李限制（查證日：2026-09-14），相機備用電池也不能託運，但兩者不是同一種物品分類。
民航局2026-04-02新聞稿（查證日：2026-09-14）公告，自2026年4月8日起每位旅客限帶2個行動電源，飛行途中不得充電。
華航危險品規定、長榮行李限制與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）另列相機備用電池的容量、數量與包裝要求；端子防護不能省略。
外觀膨脹、破損、漏液或異常發熱的電池，依民航局鋰電池安全說明與長榮備用鋰電池安全說明（查證日：2026-09-14）先停止使用。
標示模糊的電池，先向承運航空公司確認能否攜帶。
民航局鋰電池安全說明（查證日：2026-09-14）提醒避免撞擊與短路。
長榮備用鋰電池安全說明（查證日：2026-09-14）指出，持續使用膨脹電池可能造成熱失控。
停止使用的電池，先向當地回收單位確認處理方式。
結論：最穩妥的帶法
一般相機旅客可以把規則記成一句話：相機本體先看航空公司是否接受託運。
拆下的每顆鋰電池一律當備用電池放手提行李並個別防短路。
華航危險品規定、長榮行李限制與星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）各自要求超過100Wh至160Wh（含）先取得承運航空公司同意。
超過160Wh不要帶。搭乘星宇時，相機與電池都安排手提行李。
規定來源包括民航局危險物品說明、華航危險品規定、長榮行李限制與星宇鋰電池規定。
上述來源查證日均為2026-09-14。最後更新：2026-09。
常見問題
相機電池放在原廠盒裡，可以直接託運嗎？
不可以把備用電池因為放進原廠盒就改算成可託運物品。
依華航危險品規定、長榮行李限制（查證日：2026-09-14），備用電池仍要放在手提行李。
相機內電池則看裝置託運規定。
相機電池沒有標示 Wh，還能帶上飛機嗎？
先依長榮行李限制、星宇鋰電池規定（查證日：2026-09-14）用 mAh 與 V 換算 Wh。
若資料找不到，出發前向承運航空公司確認。
航空公司判斷容量與是否需要同意時，不能只靠電池外觀或相機型號推估。
轉機時被要求把相機改成託運，該怎麼辦？
相機內含鋰電池時，先向地勤說明並確認承運航空公司是否接受裝置託運。
備用電池必須先取出，個別防短路後留在手提行李。
若承運者把相機列為不得託運物品，就不能以行李空間不足為由直接放入託運箱。
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